Koji model da kupim?
Imam slovenacki "Rog" Ljubljana bicikl vec 20-25 godina. Odlicno me suluzi sve ove godine. Sem rama, skoro da nema dela kojeg vec nisam menjao - u smislu dotrajalosti i redovnog odrzavanja. Sa njim i danas vozim dete u vrtic i dnevno prelazim oko 20 Km (posao-kuca-vrtic), a ponekad vikendom pravim ture do 100 Km. Uglavnom vozim putevima, ali bar 10% bude "off road" varijanti. Bicikl vozim mahom po ravnom, mada mi ni brdska voznja nije strana (Fruska gora). Cesto bicikl iskoristim da njime prevezem dete u posebnoj sedeljki, a usput u korpu natrpam jos po nesto... drugim recima opteretim ga kao mazgu. Ovaj moj dosadasnji bicikl mi je to sve izdrzavao. Voleo bih da novi makar ne bude slabiji od starog ;)
Razmisljam o kupivini novog bicikla i ovom prilikom molim za savet. Dakle visok sam 180 cm, tezak 80 kg. Na zalost, nisam upucen u vrste i podvrste biciklova, ali vidim da ih ima dosta. Ne spadam u one koji ce da "budze" vec kupljeni bicikl - menjanjem kocnica, amortizera... Dakle, preferiram da bicikl bude fabricki sto kompletnije opremljen: blatobrani, zvonce, paktreger. Osmekao sam nekoliko modela koji na prvi pogled imaju svu opremu, to su "Roadster Tour", "Manhattan Man", "Metropolis Man", ili "Sunrise Man". Mada u obzir dolaze i drugi (nekompletirani) modeli, ako se izdvajaju po nekim drugim dobrim osobinama.
Nije problem da na njega vremenom montiram i brzinomer ili tako nesto, ali o tom-potom. Primetio sam jedan detalj koji mi se ne svidja: ne odgovara mi model gde se mogu pojedini srafovi odvrtati bez odgovarajuceg kljuca (sediste, tocak). Ne spadam u ljude koji ce u toku voznje groznicavo svaki cas menjati visinu sedista isl. A sem toga manji je rizik da ga neko usput skine i odnese.
Interesuje me prilikom odabira modela, na sta bi trebao da obratim paznju ili sta je manje bitno - kao npr. kocnice (disk ili obicne), broj brzina (18, 21...), amotrizeri, tezina bicikla, alu-felne, aluminijumski ram, sediste...
Od znacaja mi je da bicikl ima dobre kocnice, ali i to pretpostavljam da spada u standardnu opremu.
Preferiram voznju po dobrom asfaltiranom putu, ali od bicikla ocekujem i da povremeno predjem jedan deo puta sa kaldrmom, neki "letnji put" ili da ne moram da silazim sa bibikla kada naidjem na ivicnjak. U prilici sam da vozim bicikl pristojno obucen (za posao), ali i skroz opusteno. Trenutno imam problem sa lancobranom i nogavicama. Nadam se da je to na savremenim biciklovima odavno reseno.
U principu sam namerio da izdvojim do 100 Eura tj. oko 9-10.000. Vidim da postoje jeftiniji, srednji ali i skuplji biciklovi (1000 Eura, pa i vise). Eventualno bi dosao u obzir i neki malko skuplji model (10-20.000), ali bih tada vec morao da spajam rodjendan i novu godinu (morao bih da pisem Deda mrazu).
Ne bi da bicikl drzim u stanu, na terasi. Dakle drzim ga u biciklani i prijalo bi mi da nije preterano "fensi" - cisto iz sigurnosnih razloga.
Da li mozete da me posavetujete.
- Ulogujte se ili registrujte da bi ste poslali komentar
Ja sam kupio u maju adrenalin
Ja sam kupio u maju adrenalin u kaprijolu na 6 rata ,pre toga sam od druga pozajmio na 5 dana njegov da probam kako mi leži .
Evo od maja do danas skoro svaki dan vozim.Na bajs nemam zamerku suspenzija lepo radi gume su ok menjač isto lepo prebacuje u hodu , kupio sam rogove pošto prelazim i do 35 km sedište ću menjati za šire i udobnije .
Imam samo jednu zamerku kada sam kupio bajs zadnja kočnica nije bila nameštena kako treba desna pakna je više legala na točak i malo ga blokirala pa sam morao da doštelujem i dan danas su iste pakne .
Mislim da je adrenalin pravi bajs za naše gradove jel pregiba na asvaltu i rupa po trotoaru ima i previše a ako se malo skrene sa staze lepo podnosi neravnine ko nije malo snažniji bolje da uzme alu ram zbog guranja ili nošenja bicikla na sprat .
Moja je preporuka za odnos cene i dobijenog samo je bitno da nulti servis se uradi kako treba i obavezno kupite svetlo za napred i pozadi .
kupio sam adrenalin u junu,a
kupio sam adrenalin u junu,a bolje da nisam.
posle 2 dana su mi pukle prednje vile(amortizeri)i ako sa asfalta nisam sisao na neku losiju podlogu.dobio sam druge za manje od 48h,hvala im za to sto nisam cekao par dana
nakon mesec dana mi se iskrivio ram,tako da je gornji deo tocka u zadnje vile gde se blatobran pricvrsti, skoro zuljao.i to su mi skoro napravili.nije kao pre tridesetak dana kad je bio nov,ali je malo bolje
kasetni lezaj u srednjoj glavi je poceo da proizvodi neke cudne zvuke pri ubrzanju.
ako guram biciklu u nazad,lanac se na zadnjem zupcaniku penje sa sedmog zupcanika na sesti,a menjac savrseno radi,nego je to posledica krivljenja rama.
kad vozim bez ruku moram da se nagnem na levu stranu da bi odrzao ravnotezu,ali nasao sam lek i zato.zakacis neki ceger,ili tako nesto na desnu stranu volana i cepaj.
sva sreca sto se razumem u stelovanje tockova i sto imam alat,pa mi ne idu tockovi u osmicu.
nekad sam trenirao biciklizma i jos imam neku snagu u nogama,imam malo manje od 70kg,pa vi vidite da li ce te se odluci za adrenalin
Auuu brate pa sta ti radis sa
Auuu brate pa sta ti radis sa tim biciklom ja imam adrenalina vec 5 godina.Menjao sam prednje vile jer su stvarno krsh.Sic jer ubija prostatu.I 3 para guma jer ga vozim skoro svaki dan osim zimi.A imam 120 kg zive vage i skacem i sa vecih ivicnjaka ram je u savrsenom stanju ni farba nije ispucala a kamoli cevke da su se zakrivile.
vozim muski!!!
vozim muski!!!
OK je to ....ali postavlja se
OK je to ....ali postavlja se pitanje da li vas bicikl je predvidjen i da li moze da izdrzi da se vozi tako !!
da li vi iz capriola citate
da li vi iz capriola citate sta sam ja napisao.?
ne znam da li ste procitali da ja imam manje od 70 kg.
hocete da kazete da je bicikl pravljen za devojcice do 10 godina i da ce njihovu voznju izdrzati?
uostalom i mislio sam da necete naci pravi odgovor za moje probleme,posto sam video do sada kakve ste odgovore davali kao savete!
To sto imate manje od 70 kg
To sto imate manje od 70 kg bi trebalo nesto da znaci?
Pa vi se ovde hvalite da vozite muski!
Taj model bicikla je iz rekreativne klase i svako ,a verujte da ih ima na desetine hiljada koji voze ovaj bicikl u skladu sa njegovim mogucnostima nema problema.
Jedino vi koji vozite "muski" ih imate. Kada vec tako vozite , trebalo je da se uzme bicikl koji ce moci svojim kvalitetom da isprati takav nacin voznje .
Posto kazete da ste trenirali biciklizam , trebalo bi da znate to.
Lako je sesti za racunar i krenuti sa vikom po nekome.
Cesto smo svedoci sta rade korisnici nasih proizvoda ..pa posle pricaju kako su se stvari desile " same od sebe".Naravno da i kod nas ima propusta...ali velika vecina "reklamacija" su prouzrokovane nemarom vlasnika bicikala.
ocigledno ti nemas pojma o
ocigledno ti nemas pojma o biciklama.naravno da znaci to sto imam manje od 70 kg ,a iskrvivim ram. to znaci da su ramovi od vasih bicikla tanki ko papir i savitljivi (jako losi)ja vozim biciklu kao i svi ostali samo mozda malo brze,eto to je trebalo da znaci da vozim muski.
Covek nije mislio na brzinu,
Covek nije mislio na brzinu, nego KAKO ti to vozis? Gde ides s njim i sta radis? Ljudi od 90-100 kg-a voze alu i karbon ramove, mtb i drumske bicikle (koje su "tanusnije"), sto amaterski sto takmicarski pa ne pokrivise ramove i viljuske. Jos je neverovatnije zbog cinjenice da se ram i vila za Adrenalin prave od cr-mo legure (narodski receno celik).
Mozes ti da kupis Porse, ali ako krenes s njim na Paris-Dakar reli, ostaces na klocnam vec na izlazu iz Pariza.
Posto ste "tako strucni"
Posto ste "tako strucni" ...kako objasnjavate gospodina koji je rekao da ima 120 kg i da vozi isti bicikl kao vi vec godinama i da nema problema? Ili kako objasnjavate desetine hiljada ljudi koji voze isti taj model bicikla i nemaju problema kao vi...a siguran sam da dobar deo tih ljudi ima kilazu vecu od 70 kg?
Postovani, molim vas da nam
Postovani,
molim vas da nam konkretno navedete gde ste kupili bicikl ( ime radnje i grada ) , da bi mogli da vidimo sta se zaista desilo.
Stvari koje ste naveli , nam zvuce krajnje "neozbiljno".
Model Adrenalin je jedan od najprodavanijih bicikala , a za ovakve neispravnosti , koje vi navodite , jos nismo imali prilike ni da cujemo , ni da vidimo na ovom modelu.
Pozdrav !
bicikl je kupljen u subotici
bicikl je kupljen u subotici radnja je ispod hotela galerija. serviseri su upoznati sa mojim problemom,cak i u backoj topoli,jer je nosena bicikla tamo na zamenu prednjih vila i ispravljanje zadnjih vila. tako su mi rekli serviseri iz subotice da moraju da je nose za bac.topolu,jer ni oni jos nisu videli tako nesto.
ocigledno da sam ja od najprodavanijeg modela kupio skart model.
Uzmi Lizarda,bicikl je zaista
Uzmi Lizarda,bicikl je zaista STRAVA,kupio sam ga pre 2 meseca i sa njim presao 500km.Vozio sam ga po rekama,sljunku,zemljanim putevima.....(na selu)i zaista se dobro pokazao.Ja sam uzeo onaj model sto kosta 46699 din (sa popustom 30%) 32350 din. Poz !!!
Postovani, da pokusam da vam
Postovani,
da pokusam da vam odgovorim.
na osnovu vaseg pisanja i navedin modela , smatram da bi najkvalitetniji izbor bio model Roadster Tour. Ali , "morali bi ste da spajate rodjendan i novu godinu (morao bih da pisem Deda mrazu)." Njegova cena je 31759 din.
Bio bih slobodan da vam preporuvim model Sunrise Man. Njegova cena je 14199 din . Trenutno je u toku akcija gde pruzamo kupcima 2 modela kupovine.
I - klasican popust 15% . Znaci za vas bi Sunrise bio 14199-15%=12069.15 din
II - da dobije na poklon 25% vrednosti bicikla u opremi po vasem izboru. Znaci platite bicikl 14199 din , a za 3550 din ( to je 25% od 14199 din) , uzmete u opremi delovima.
Ovim modelom bi mnogi od vasih zahteva/potreba koje ste naveli bili zadovoljeni. Jedina mana po meni je malo "tezi" ram - celicni (16.8 kg po katalogu).
Nadam se da ste zadovoljni odgovorom ,ukoliko imate jos nedoumica...slobodno postavite jos pitanja.
Pozdrav !
Hmmm... jesam postavio suvise
Hmmm... jesam postavio suvise tesko pitanje ili su svi na godisnjim odmorima, pitanje je sad?
Nisu svi na odmoru...a mi
Nisu svi na odmoru...a mi koji smo tu...verujte ne stizemo da odgovorimo...
Molim vas strpite se , ili nas kontaktirajte putem telefona .
Pozdrav !